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【春运日记】让我们,为您的春运保驾护航!

发布时间:2019-4-1

春运是大家

痛苦但甜蜜的时刻

想到下一秒

就能与亲人相见

旅途的疲惫

似乎总能一扫而空



但对于交通人而言

春运却意味着

坚守岗位,无法回家

今天,小仙女

就带领大家一起

听听他们的故事


客分修理厂


2019年1月25日


夜间两点,寒冷的北风肆意呼啸,长运客分修理厂里却是热火朝天。


事情是这样的,一台大客车的车厢锁坏了,无法关上门。而更换新零件,必须得等到早上九点后。


可是春运期间,车辆排班非常紧,这台车早上六点就必须赶赴省站加班。


为了不影响车辆应班,公司的谭汉焯厂长深夜紧急召集班组的技术人员集中讨论。


大家反复尝试,终于在一小时内把坏锁修复并安装好,确保该车按时参加节前运输。



物业管理


2019年1月25日


春运刻骨铭心故事太多太多,或波澜壮阔,或诉如细雨。


而我公司的郑志华,作为一名普通的物管人,既没有过多的点缀、也没有过分的渲染,有的只是三十五载默默的坚守。


他用自己的方式参与春运,不分昼夜的巡查,只为消除隐患。


他说越是春运,管理人员越是要留守一线,用心守护物业的安宁。


至于属于自己的那个“家”,他只能默默拿出全家福,安静的想念她们。


幻想着着她们的欢笑与期盼,又开始新一轮的物业巡查。


平安春运,我们物管人一直都在



全程物流


2019年1月25日


我是古板的七〇后,鲜肉小花与我无关,潮流时尚非我标签,后勤保障才是我关注的重点,有事儿,您说话儿。



作为一朵刚入行的小花,没有满腹经纶的学历,没有见多识广的经验,更没有天资聪明的头脑。


只有每天默默耕耘地写作,为春运奋斗的人儿献出自己的双手,为你们点赞。



南方高速


2019年1月25日


我是广州公交集团长运公司南方高速一名大客车驾驶员,我叫刘卫东。


早上6点,广州还笼罩在蒙蒙夜色中,我已经出门,前往公司调度室做班前准备。


春运,承载了一个又一个家庭一年里最重要的团圆的期盼,我深知安全行车的重要,长年累月奔跑在高速公路上,我始终铭记“安全第一,预防为主”的安全方针,遵守高速公路行车规定,保持平和心态,集中精力驶过每分每秒每路段。


驾驶着大客车奔跑在高速公路上,时常面临各种突发的情况。为了提高自己处理路面上突发事件的驾驭能力,我经常关注广东省高速公路的发展动态,在春运期间要尤其关注自己行驶线路的情况。


为确保车辆的安全性,我在每次出车前、收车后都会严格按照驾驶员工作规范,认真细致地做好车辆安全检查,绝不马虎,全力以赴做好春运服务,服务好号新时代人民对美好出行的需要。



天河汽车客运站


2019年1月25日

 

晴天,春运进入第五天。


我是公交集团天河客运站的樊志豪,一名普通的车辆安检员,每天凌晨5点30分到达岗位,与平常一样,头戴红色安全帽,左手拿着检车灯,右手拿着检车锤,静候在安检车槽边。


今年是我经历的第5个春运,早已熟悉了这种紧张而又严谨的氛围,即使是班车到站高峰期我也必须按规定动作认真仔细地检查,同事们常戏谑地说:我们的工作最突出的特点就是给班车“找茬”!

 

从简短的话语与手势中开始了一天紧张有序的“找茬”,上上下下、敲敲打打,前后左右,眼睛像雷达随着灯光扫过每一个关键部位。


一天安检车辆超过680多台,高峰期近850台,这就是我与同事协同作战的成果,没有计算过步数,但腰酸腿疼是常态,次日又得继续“找茬”啦,只要每辆班车能安全运行就好!



罗冲围客运站


2019年1月25日


他,把最好的青春献给了罗客;

他,用辛勤的汗水洒满心爱的站场。


十年来的每一个春运,无论是站场指挥员,客服部值班班长、劳资专员、团支部书记、主任助理,他都是拼尽全力完成自己的岗位工作,为每一位旅客送去最温暖贴心的服务。他就是罗客“老腊肉”——李展鹏。


为了筹备2019年罗客春运工作,李展鹏同志一如既往,发扬党员先锋模范作用,总是坚持做好春运的每一项协调任务。除了自身劳资人事的工作任务,后勤部门人员支援,团员青年和外来志愿者志愿服务,准备春运应急物资,春运期间宣传等各项工作都安排得井井有条。


春运的每个晚上10点,同事们都熙熙攘攘打卡下班,他总能听到同事的关心问候:“鹏哥,今天又加班啊?注意保重身体哟!”这一声关怀,他已经习以为常。


因为他知道,党员肩上应有责任和担当,还有心底对企业的热爱使他始终身先士卒。广大旅客仿佛都是他的亲人,罗客更像他的家。


以站为家,深深地烙印在他炽热的心。


在春运的40天里,他将用内在的正能量和满腔热情,与广大罗客人肩并肩,为返乡人民群众提供平安、便捷、温馨、诚信的服务,弘扬“幸福春运,用心相伴”的交通人精神。



广园客运站


2019年1月25日


我们是站场的美容师,春运我们一直都在最一线。


从早上6点,到夜晚凌晨,我们都坚守在站场,走过每一个角落,每日行走步数轻松过万,在春运,步数日过两万是常有的事,对运动量,我们每天都收获满满。


在站场清洁时,我们对旅客的呕吐物早已习惯为常,遇到晕车的旅客,我们都会指引他们到站内的服务咨询台去领取晕车药,减轻旅途的不适,即使刚清理完呕吐物就到吃饭时间,我们在饭堂吃起饭来也特别的香,毫不影响食欲。


在春运中,我们每人负责一片区域,镇守一方,保障各自疆域的清洁卫生,给予旅客舒适的乘车环境是我们的使命,是我们坚守的目标。



广州东站汽车客运站


2019年1月25日


庄雅媚,一名交通学校的应届生,就业实习时选择来到专业对口的东站客运站实习,作为一个从学校的象牙塔走出来没有任何实操经验的青涩学生,陌生的工作环境,各种突发状况——如班车晚点,旅客错过班车,旅客的抱怨等都让她手忙脚乱,也让她感觉很挫败。


但挫折没有使庄雅媚气馁,也没有抱怨检票工作,反而一直坚持“用心服务,做到最好”的原则,每天提前一个小时到岗,跟着前辈学习如何快速操作微机、安抚旅客情绪,不断地汲取经验,努力的钻研业务知识,经过大半年的实践,她已练就了“检票一手精、微机一手通”的过硬本领。


今年是庄雅媚经历的第一个春运,她既期待又紧张。


她说:“期待的是这次春运能让她更快速的检验自己这半年来的努力,紧张的是这次春运是否会有什么没遇到的突发状况出现。虽然我只是一个平凡的检票员,但只要我精益求精、尽职尽责,让旅客们顺利坐上回家的班车,为广州的春运发挥自己力量,这样我就满足了……”



番禺汽车客运站


2019年1月25日


他是来自广州公交集团番禺汽车客运站的一名安检员,黄炳坚。


他的任务是把好旅客平安出行的第一道关,每一趟从车站驶出的客车,都必须要通过他的严格检查。


他的工作枯燥无味,他默默无闻亦也可能无人知晓。


车辆灭火器等安全设备的情况、车容车貌的完好情况、车辆的传动,转向、制动、灯光等涉及行车安全的装置进行认真检查,该检的一个都不漏检。因为客车安检直接关系到旅客出行的安全,不能有半点马虎。


每天清晨6时,赶在第一辆客车发班前就要完成安检,直至晚上最后一班客车驶出汽车站才能收工。从客运安全源头把关,做好2019年春运每一辆车的第一道安全关。



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