员工文化

您在这里:首页 > 关于我们 > 企业文化 > 员工文化

春运工作者:我们24小时on call!

发布时间:2018-7-5

 

春运工作者:我们24小时on call

为了让广大群众体验“安全春运、畅通春运、智慧春运、温馨春运、诚信春运”的出行服务,公交集团长运公司战斗在春运一线的广大员工舍小家顾大家,用实际行动践行着“安全出行、方便出行、温馨出行”的承诺。

春运期间,长运公司所辖各站场涌现出的先进团队和先进个人,他们低调务实、爱岗敬业、任劳任怨,用身先力行传播正能量——

“春运党旗红”系列报道

公交集团省汽车站春运党员、团员在坚守

图文/ 赵丽斌

214日,春节的脚步越来越近了,昔日繁华的广州城也慢慢地“悠闲”了下来。在广州公交集团省汽车站,有这样一群人,他们却仍然坚守在服务的岗位上保障着这节前最后阶段的春运工作。他们就是广州公交集团省汽车站春运党员、团员队伍。

早在春运前,公交集团省汽车站就向全体党员、团员发出《抗寒攻坚战春运与爱同行创新绩——致全体共产党员、共青团员的春运倡议书》,号召全体党员、团员为春运旅客运输攻坚战立下“安全、顺畅、有序”责任状,亮出“温馨、和谐、优质”品牌,开展春运“党旗在省站飘扬”党员创先争优活动。春运以来,省站党员、团员全体停休,亮出身份,全力以赴坚守在春运一线服务中。

提升站场形象,美化候乘环境。春运前,省站各支部党员紧紧围绕站场环境综合整治项目,加班加点推进省站站内环境布置、升级灯光工程、重点区域大清洁、重点项目改造,在全站悬挂了400多个红灯笼,增加了500余盆绿化植物,更新更换了350余幅标识、海报,更换了近200个防撞设备,完成了近20个项目,使省站以全新的整体环境迎接2018年春运,环境美观工程获得了省委副书记、市委书记任学锋同志的肯定。

戴党徽亮身份,党员、团员奉献在岗位。春运期间,省站全体党员、团员佩戴党徽、团徽亮身份,在岗位奉献自己的力量,让每一位旅客走得“省心、安心、暖心、舒心”。他们中,有几十年坚守在一线的老党员,有第一次以“党员”身份亮相春运的新面孔;有经验老到的暖心大姐姐,有第一次参加春运的团员志愿者。不论在哪个岗位,他们都打起十二分的精神,对工作高度负责,对旅客服务到位,把“温馨春运”落到实处,让“爱”与春运同行。

提高服务品质,关注特殊旅客。春运期间,省站为进一步抓好“温馨春运 与爱同行”春运服务,号召党员、团员关注特殊旅客,为他们及时送上导乘、帮扶、送水等服务。此外,省站还重点关注返乡旅途中的母婴候乘服务,根据广州市母婴室示范点标准,对原母婴室进行了升级改造,采用温暖柔和的粉、蓝两种色调,加入汽车、省站吉祥物等卡通、欢快元素,构筑温馨和谐的爱婴氛围。室内设置有休息区、哺乳室、护理桌、婴儿护理台等,极大地方便了妈妈们哺乳和照顾幼儿。省站新母婴室的升级亮相得到了交通运输部微信公众号转推,赢得了广大旅客的欢迎。

2018年春运还将继续,公交集团省汽车站党员、团员还将继续坚守,共同唱响“亮身份、树模范”党员战斗堡垒先锋作用。

春运路上,她用“温馨”与“爱”,

牵着他们的手

/林柳珍  /赵丽斌、梁翠娟

222日(年初七),前来公交集团省汽车站购票乘车的返程旅客逐渐增多。上午11:30,随着广播的提醒,一楼8号卡位前井然有序的排队人群正准备检票乘车。此时,有两名旅客却突兀地举起了双手。正在检票卡位维持秩序的服务班班长郭桂媚马上注意到了这一对特殊的旅客。原来他们是两名有视力障碍的旅客,听到广播提醒,正想检票乘车,但却听到旁边旅客解释这里不是他们乘车的卡位,心情立刻变得焦急万分。

经过仔细询问,郭桂媚发现这两名旅客乘坐的是1140虎门太平班车,应该在12号卡位检票乘车。郭桂媚耐心跟他们解释,小心地牵着他们的手,顺着检票栏杆内道,迅速地到达了12号卡位。郭桂媚帮他们验票,再次小心翼翼地牵引着他们的手坐上大巴车,并为他们系上安全带,同时嘱咐司机路上多多照顾。最后,郭桂媚还不忘提醒两位乘客:到公交集团省站乘车,现场每一位工作人员随时都可以帮忙,我们有爱心通道一站式帮扶服务。

今年是郭桂媚参加春运服务的第20个年头,作为“广东省劳动模范”以及省站优秀共产党员,她每天都坚守在岗位上,坚持做到“多一份热情,多一个微笑,多帮一把,多走一步”,时刻不忘有需要帮助的旅客和同事,牵着他们的手,解决困难。“每一辆班车都有终点,但为旅客服务没有终点”,这个春运,郭桂媚带着“温馨”和“爱”与广大旅客在一起。

每一个春运故事都蕴藏着爱

——春运24天,公交集团省汽车站服务班郭淑仪坚守了24

/郭桂媚、赵丽斌   /梁翠娟、赵丽斌 

2018年春运已经过去了24天,温馨的服务每天都在公交集团省汽车站呈现。224日(年初九)上午1048,公交集团省汽车站服务班副班长郭淑仪在一楼检票卡位忙碌着,突然听到远处传来了求助声。经验丰富的郭淑仪马上意识到现场有需要帮助的旅客,她循着声音快速地寻找,发现11号卡位处有位异常的旅客,立即快步走到旅客的身边。

这是一名行动不便坐在轮椅上的旅客,她急着乘坐1050分班车去往中山总站,由于携带的行李较多,家人照顾不来,又怕错过班车,便发起了求助信号。郭淑仪马上接过轮椅,协助他们验票、放置行李,小心翼翼地扶着行动不便的乘客上车,并为她系上安全带,提醒班车驾驶员路上多加照顾。

小身躯,大能量!春运24天,郭淑仪也已经连续上了24天班。每天,在岗位上奔波的就是她的身影,热心热情、积极乐观的她说:“哪里有需要,我就奔向哪里。”对于她来说,正是对于这份春运责任之爱,让她坚守自己的职责和岗位。她说:每一次帮助旅客后收获的感谢就是对自己付出的肯定和尊重。每一个春运故事都蕴藏着爱,她毫无怨言、毫无保留地奉献着自己的爱,全力保障旅客顺利踏上旅途。

公交集团罗冲围客运站“最美春运人”

图文/罗冲围站

我叫白绍华,是公交集团罗冲围客运站安保部车辆安检班班长,也是一名普通的基层党员,在公交集团罗冲围客运站工作将近14年了,承担着公交集团罗冲围客运站车辆安全检查工作。

每逢春运,公交集团罗冲围客运站每天都会增加数百台班车负责春运旅客疏运工作,车辆安检是旅客出行的一道保险防线。我深知我的工作所肩负的除了旅客安全责任以外,还有保障旅客平安出行的使命!因此,我对车辆安检工作丝毫不敢放松,严格按照相关要求及标准把好每一台车的安全关,落实好车辆安全检查工作,为构建和谐、幸福春运保驾护航。

14年的时间,使我对车辆安全工作早已了然于胸。在平时的工作中,我不仅主动和班组的其他同事分享工作心得,同时严格要求把工作做到细致认真,对发现的问题及时向部门领导反映并且通知司机进行整改,既要对自己的工作负责,还要对司乘、旅客的安全负责。2018年春运期间,我和我的班组共安检车辆5050台次,检验出不合格车辆22台次,合格率达99.56%,切实为旅客安全出行提供保障。

作为一名党员,我为我参与春运工作感到自豪,并将继续立足岗位,做好本职工作,不忘初心,牢记使命,为交通行业奉献自己的一份力量。

黄埔客运站杨修波春运的一天

/蔡晓琳 文/杨修波

时间匆匆,转眼间又到了一年一度的春运大潮。俗话说有钱没钱回家过年,为了赶在除夕之夜和家人团聚,数以亿计的中国人跨越千山万水,带着那份喜悦和期待,踏上了回家的路。而我,默默地坚守在岗位上,为广大旅客能顺利回家保驾护航。

我叫杨修波,来自黄埔客运站,是一名普通的中共党员。今年春运是我在黄埔客运站经历的第十个春运。作为一名中共党员,我牢记“一名党员就是一面旗帜”的宗旨,在春运工作中尽心履职、全力以赴。

我的工作岗位是业务主任,负责做好黄埔站的班线调度、业务组织和安排。春运以来,为提高工作效率,确保旅客顺利、平安踏上回家的路,我合理安排时间,认真规划一天的工作。每天早晨一到公司,我都要第一时间了解各线路的售票情况,预测乘客出行需求,在做好相应的运力安排,确保票源充足后,才安心地坐下喝杯水。春运期间,我必须时刻做好现场情况的监控,若发现某条线路购票旅客较多,现场组织有压力时,则要马上联系班线经营者增加运力,尽力让旅客能够买到车票,顺利踏上回家的路。从引导旅客自助购票,到为旅客送上一杯温水;从支援一线岗位,到现场旅客帮扶;从为旅客增加班车运力,到送走最后一位旅客,一切都有条不紊的进行。

为方便广大旅客,节省排队购票时间,黄埔客运站在春运前新投入了一批自助售票设备,但由于旅客尚未培养自助购票习惯,使用率不高。为了让更多旅客体验更方便、更快捷的自助购票模式,我主动请缨,带领一线员工蹲点售票厅进行现场指导购票,手把手教旅客使用自助设备,帮助他们快捷购票。这样不仅节约了旅客的购票时间,还减小了人工售票压力,加快了旅客运输效率。

我的一天是平凡的一天,也是饱含归家旅客期盼的一天。春运岗位上的这些工作虽然平凡,但能够日复一日地坚持做下来,也是一件不平凡的事情。每天尽自己最大的努力,看到旅客能够乘上归家的班车,想象着他们与亲人团圆的幸福,我的内心无比自豪。我也许微不足道,但我每天都尽着自己最大的努力,为广大旅客提供“更省心、更安心、更暖心、更舒心”的春运服务。  

刘显华:不忘初心,站好最后一班岗

图文/张柳芸

刘显华,男,中共党员,现任广州公交集团东站客运站车辆安检员,1958年生,祖籍湖北,现年61今年是刘显华参加春运的第8个年头,虽然年过花甲,刘显华看起来仍精神矍铄,他说:“退休后赋闲在家,被单位返聘回来上班,正值最繁忙的春运,我觉得很充实很有意义,我要尽自己所能站好最后一班岗。”

广州公交集团东站客运站作为火车东站配套站场,主要承担着节后返程旅客中转疏运工作,节后春运大家都比较忙碌,一天三个班次下来高峰检查的车辆累计有400台封顶,当被问到辛不辛苦,他笑着回答:“家住海珠,晚上11点下班有地铁回去,比起上夜班的同事还好啦。从他朴实却极富感染力的笑容上丝毫想象不到他已经年过60了。60岁,对于很多人来说,正是安享晚年的时光了。

刘显华觉得既然自己选择回到岗位,那就兢兢业业,有一份热,发一分光,贡献出自己最大的力量。车辆安检是一份非常枯燥的机械性工作,安全例检员首先要非常熟稔检查流程,安检工作都是有章可循的。车辆到站,带好安全帽,拿上手电筒和铁锤,首先要检查车厢安全措施是否到位灭火器能否正常使用、安全视频有无正常播放、安全锤是否完好无损、车辆内是否有可燃危险爆炸品,一切情况无异常,方可检查车身下部情况刘显华同志敏捷如燕地走下车道微微俯身,一丝不苟地细致检查,不放过一个环节,一个轱辘,一个球头。

刘显华说道:这项工作虽然简单重复性强,但若不抱以认真负责的态度,一旦出事,倒查起来安检员就难辞其咎。安全高于一切,因此我们从思想上要重视,不能掉以轻心。待车辆检查合格后,需要打印一份营运客车安全例检合格通知单给到车方,车方凭此通知单方能到调度室报班发车;如果发现问题车辆,则需要登记造册,跟进后期处理结果,绝不能让车辆带病上车。在生活中他是个健谈的人,他说最大的愿望就是交通事故能尽可能少发生,例检时也会温馨提醒司机调整好情绪及状态上路,注意行车安全,确保一路平安。

在春运这场规模浩荡的迁徙运动中,作为坚守一线的基层安检员,刘显华老同志的工作没有那么轰轰烈烈、惊天动地,就是把责任和使命牢记心中,踏踏实实检查好每一辆车。把每一件简单的事做好就是不简单;把每一件平凡的事做好就是不平凡。” 这不正是刘显华这位老党员身上的可贵品质吗?

还有很多像刘显华这样的老同志,临退或者退休后仍倾注执着与热情,在春运期间默默坚守一线岗位的员工,他们站好最后一班岗的这种坚守,值得我们为之真诚地献上一份敬业福

春运十年:每一年,都有新收获!

/陈莹翠 文/何美洁

掐指一算,从零九年至今,我已经以不同的方式参与了十次春运。虽然周围的环境在变,身边的同事在变,春运的氛围在变,我也在变,但,和大家一样,用心服务春运的态度与行动,不变。
                          
——来自80后党员的心声


   
零九年,我还是一名实习生,在广州公交集团越秀南客运站第一次接触春运。那时候,面对春运前的各种培训充满了新鲜感,例如停电后的人工售票、检票;举起木板牌引导拥挤的客流有序排队进场、出站;拿起对讲机向分管领导汇报现场现时情况……感谢那些坚守一线有经验的前辈,他们无私的传授,让当春运不再是以模拟的形式出现的时候,我能够临场不惧,助力现场管理高效运作。那一年,印象最深刻的一件事是,有一位江西乘客因为侯乘时间过长而内急,当时她就问了一句:“你是车站的员工吗?得到肯定答复后,她把沉甸甸的背包往我怀里一塞,匆匆忙忙跑去洗手间。当时,旁边就有好心人提醒,这样保管他人物品不妥,万一产生纠纷就是跳进黄河都洗不清。但是事出突然,加上经验不足,我就真的傻傻抱着背包站在原地等这个乘客。大约是过了二十分钟,这名乘客回来了。她从我手中拿回背包后连声道谢。当我问她为何会放心将背包给我保管时,她表示,在现场观察了很久,我会微笑为乘客解答问题,感觉很亲切,无形中会产生信任,所以才大胆地将背包给我。那一刻,我感觉到,顶着风险的付出,有人懂,值得。
   
后来,转正了,我成为了一名宣传干事。每逢春运,我会以支援者的身份回到一线。二零一零年,支援广州公交集团天河客运站。这一年,印象尤新。某天晚上十点,南下火车一到站,大量火车乘客转战汽车站。天河客运站人山人海,我和其他同事作为团员志愿者,手拉着手脚抵着脚做成人墙,硬生生地将杂乱的人群分为一队二队,从而引导人群有序地进出。为啥记得如此清晰,因为在这个过程中,各种不同大小的佛山无影脚招呼我们的脚背,各种不同力度的如来神掌会按摩我们的双肩和后背,中招的同事那忽高忽低的哎呦声,时刻提醒自己,要再打起十二分精神,千万别光荣挂彩。直到凌晨一点多,终于将乘客安全疏导完毕,志愿队伍才退场。那一刻,“我是党员志愿者”的自豪感满溢胸怀,我心里默念着:“天河客运站,明天,再见!”  

时间就这样滴答滴答地来到了二零一八年。我扛着“长枪短炮”赶赴广州公交集团省汽车客运站(下文简称“省站”),去见证广州公交集团2018年春运服务品牌启动仪式,更要记录个中的精彩。从地铁通往省站的途中,身边有位拖箱扛袋的女乘客问我:“这个同志,你知道省站怎么走吗?我走了很久都还没找到。”我说:“跟着我,我刚好也去省站。”女乘客:“太感谢了,第一次来这边,方向感不强。”而就在这个时候,一位上级单位的同事和我打招呼:“小何,这是谁?你亲戚?”我摇摇头,表示这是路人甲。“那你怎么会这么热心?”我笑着说:“”志愿者上身,熟练工一枚,随时为乘客服务。对方给了我一个大拇指。到达省站,令我惊喜的是,2018年的春运,韵味十足。首先是年味重了。整个站场,张灯结彩,灯笼、海报、电子滚动屏幕上面的中国红为春运添上浓厚的过节氛围,旅客一进站就能感受到火一般的热情。第二是人情味重了。导乘人员竭诚为旅客服务,有问必答,不管是站内班车信息还是如厕位置,不论是别的站场还是周边接驳方式;母婴室的温馨服务让有需要的妈妈和孩子不再在拥挤的人群中无助等待。第三是现场管理更加科学,便民惠民的举措暖人心,例如统筹运输任务较重的班线成立候车专区,使现场秩序有条不紊;组织志愿者服务队,为广大顾客送姜茶、送挥春,让候车的乘客参与幸运抽奖,使得候乘时光充满了欢乐;购票形式多样化,线上线下任君选择;支付办法也突破常规,除了现金交易,还可以微信支付和支付宝支付,人品大爆发的时候,在站场的官方微信公众号上还能抢到优惠票......

     二零一八年的春运,在新时期有了新形象,增加了新服务,给予顾客新的体验,让我等春运工作者乐享其中,累,并快乐着!

我的春运20

图文/郑海涛

郑海涛,来自潮汕地区。199712月,一个偶然机会成为了天河客运站(天河站19971月建成投入使用)的一员,出任行政部秘书一职。加入天河客运站后一个多月就第一次参加了1998年春运。

98年春运来得早,约在113日左右,第一次参加春运既兴奋有好奇。刚建成投入使用的天河站刚刚起步,位置偏远,交通不便,新车站还没有知名度,正所谓的“天时、地利、人和”三者均不具备,凝聚客源十分有限。为了凝聚客源,劝导在马路边违规等车的旅客进站购票乘车,与同办公室的同事,现场咨询引导的同事一起,开着公司的公务面包车,到马路上一个一个的劝导旅客进站乘车,有同事戏称合法的拉客仔98春运节前客流最高峰出现在除夕前两天,根据数据统计日送旅客达7000多人次,对于当时的天河站来说无疑是一抹曙光!而对于第一次参与春运工作的我来说,高峰客流就是人潮汹涌的感觉!为了安全、快捷输送旅客,就是想方设法!为了保障秩序,就是全员上阵,不分你我!为了顺利完成春运工作任务,就是协力与共,全力以赴!也让我第一次懂得了什么叫“发班量”、什么叫“班次”、什么叫“发送量”、什么叫“人次”。为鼓舞士气,弘扬团结拼搏的精神面貌,宣传天河站,第一次编辑《天河春潮》春运快报,当时既当通讯员又是编辑,遇到最大的困难就是通讯员少,稿件来源少,为采写稿件,每天跑现场,每天统计客流量、发班数,挖掘日常服务过程涌现好人好事、应急措施、温馨服务等等,然后编辑、校对、打印发送,并传真发送给当时的交委春运办。98年春运的感受是:新奇的,累并快乐着!

一路走来,而让我体会深刻的全国春运看广东,广东春运看广州就在2008年的春运,那是对交通人的考验,冰封回家路,有多少人的归家路被雨雪冰冻阻断!这一年的春运,除做好跟踪宣传报道天河站出省班车受阻停班外,还时刻关注着接驳责任区域的旅客到天河站设置的安置点安置,看着归心似箭的人们,有时也会想家,想家里亲人好友,但为了忙春运,只能把归家心情放在心底。2008年的春运,感触最深的就是一句话:在冰冻中过来,当年的天河站的旅客发送量已经是一日千里,高峰时日发送旅客量达8万人次。

2018年春运,又是一个新的起点,春运对我来说已经是整整20年,20年弹指一挥间!而今年有幸加入“春运广州”宣传团队,与大家一起感受20年后的春运新变化,第一次加入这个团队,心中总感觉有些忐忑,深怕因自身的能力拖了大家的后腿。但无论如何,我将会一如既往站好一年一度春运宣传工作这班岗,与大家共同进退!

 

“最美春运人”系列报道

TA们的春运

         ——小迪这一家子

图文/黄铃萍

“候车室的旅客请留意,已买好08:30时去往广西平南方向车票的旅客,请您到9号检票口检票上车……”番禺汽车客运站的候车室里响起明亮清晰的广播,提醒旅客有序检票上车。今天的广播比平时的动听那么多,原来是电脑广播换成了人工广播,广播员是安监部的行政支援人员——马小迪。

2018年春运,是马小迪参加的第9个春运,今年她以行政支援人员的身份投入到春运疏运工作,同时,她也多了一层身份——孩子的妈妈。小迪的孩子小名叫果果,是2017年的春运宝宝,小迪的丈夫何健威是番禺汽车客运站财务部主任助理,在春运高峰期也一同安排到一线参加疏运工作。

在春运高峰期,小迪两夫妻没到五点半就爬起床准备回番禺站上班,轻轻地,蹑手蹑脚地,怕有半点声音嘈醒了仍在甜梦中的果果。小迪准备离开的时候,温柔地亲吻果果红彤彤的小脸蛋,百般不舍地交班给果果的奶奶照顾。有时候晚上早回家,果果还没睡的时候还能和孩子玩上一会,但如果睡着了,果果就好几天都不能见上父母一眼。在这段时间里,果果就成了名义上的“留守儿童”了。

每天面对旅客上万次的咨询,有时旅客不解还会责骂,小迪都能微笑报以回答,是番禺站名副其实的“微笑的小鹿”的代表。阿威今年被安排到检票口支援检票,之前的支援一直在售票窗,今年亲历疏运最一线,与旅客无缝接触,可以说是充分、真实地感受到春运疏运的激情与速度。

就是这样,在春运最忙的时候,也成了对家庭照顾最少的时候,作为交通人中的一份子,总觉得对家有一种愧疚感。小迪和阿威是交通人中小小的一个缩影,他们都在别人休息陪伴家人、外出游玩的时候默默坚守在一线服务岗位。小迪说,天天回家能看到果果,听他叫一声“妈妈”,心里那种甜已盖过工作中的累了,更何况我们支援到一线也是短时间的,和那些不管年三十还是年初一都一直坚守在一线的员工相比,他们才更值得敬佩!

00后别样的春运故事
图文/何文静
家,是个意义非凡的名词,从离家远的人们的口中轻念就会有一种异乡的感觉,对于很多人而言,回家的最大意义就是寻找归属感。当然,也有一些人因为工作岗位的特殊性,不能在春节的时候回家与家人团聚的,他们为他人喜度春节而坚守各自岗位。
在公交集团番禺汽车客运站里,有这样一位“可爱”的00后代表人,他叫刘斌,是一名站务员,今年是他的第一次春运。对于刚刚踏出社会的他来说,从学生到职员的身份转变,让他稍有些不适应,但既然选择了交通行业就注定要选择放弃一些东西。
除夕那天,刘斌像往常一样,坚守在工作岗位,在咨询台为旅客提供出行咨询,“您好,这边是番禺汽车客运站,请问有什么可以为您服务?”,这句话是刘斌每天都要重复上千遍的咨询问候,在高峰时期,咨询台周边站满了旅客,提出的不同疑问、咨询,刘斌都能准确地解答,这看似简单的背后,其实不然,不仅要掌握大量的客运信息、常识,还要准确的为旅客提供咨询信息。每天重复着单调、枯燥的工作性质,对刘斌来说都是一种体力和耐力的考验。由于岗位较多,有时候需要去顶岗支援,检票口、实名制认证、站内指引等工作,不同岗位需要不同的语言引导,看似简单的工作却需要很强的责任心和耐心。
除夕的年夜饭是家家户户必不可少的,一家人团团圆圆地围坐在饭桌上,边吃边聊,也是件普通却温暖幸福的事。但热心肠的刘斌却把自己回家机会让给了更加需要的同事,原来是同事小张父亲身体突然有点不适,想早点回家去看看父亲,但又找不到合适的人换休,刘斌得知后毫不犹豫的答应了。
春节是万家团圆的日子,而他们却不能回家陪伴家人,默默为旅客坚守着春运期间的旅途,他们用自己热情服务和亲切的微笑,奉献自己,把关心变得无微不至,把责任变得理所当然,为平凡岗位增添一份厚重的保障。

彭益良:勇擒罪犯,保障站场安全

图文/广园站

彭益良同志是广园客运站安保班的一名队员,平时除了本职工作之外,还协助班长做好带班工作,他在工作中一直兢兢业业、勇于担当,在日常的带班工作中,严格按照公司的工作要求履行职责,做好安全管理和现场秩序管理,得到大家的一致认可。

2018219日上午1230分,我站接到景泰街派出所的电话,表示有一名姓名为谢亚六的通缉犯到我站乘车,正在带班的彭益良同志接到电话后,立即和当班的李红山同志通过实名制售票系统进行查询,发现该女子已经购买了我站当天13时前往深圳福永的车票,于是他们组织了安保人员对现场进行监视布控工作,并及时向派出所民警汇报搜查结果。在与到场的景泰派出所民警周密的沟通后,他们决定在该女子验票上车前将其抓获,终于在1245分左右,该女子准备到检票闸口验票乘车时,被民警和我站的布控人员联合抓获。在此次事件中,彭益良带领队员们沉着冷静,在派出所民警到来之前严密布控,随后积极配合属地民警,在不影响现场正常候乘秩序和其他旅客的情况下,顺利抓获该名通缉犯,有力打击罪恶,保障了站场的安全和社会稳定。

彭益良同志不仅在工作上能够尽职尽责做好本职工作,还是一个拾金不昧的好同志,春运期间,彭益良同志多次拾到乘客的昂贵物品和现金等上交咨询服务台,让乘客能够及时领回自己遗失的物品,为温馨春运,文明广州作出贡献。

小小身量,大大能量

——记黄埔客运站陈文萍的春运故事

/刘静宇、谢小燕,文/蔡晓琳

2018年春运来了,又是客运人员一年最忙的时期。每天清晨6时,一缕阳光洒在大地上,黄埔客运站南岗配客点一如既往的开门迎客。班长陈文萍从实习生一直到现在,已在黄埔客运站服务了13个年头。13年来的春节几乎不曾回家过年,只为坚守在岗位上,服务更多的旅客。

检票员、售票员到调度员到一线的营运班长,13年来,经过多个岗位磨练的文萍已是岗位上的能手。调到南岗配客点后,她带领一个班组人员开展工作。由于离黄埔客运站本部较远,日常管理工作中,从售票到检票上车,从站区卫生到站区安全,从班车信息到照顾旅客情绪,从上级到站内的各种大小检查,事无巨细自然就落在作为班长的文萍身上。

对于客运人来说,工作是除了单调重复,有时还会受委屈,很多时候都会遇到旅客的各种不理解。无论是售票员、检票员、还是班长随时都会变成旅客的出气筒,然而她们总是微笑应对,耐心解释,文萍也不例外。每天像陀螺一样孜孜不倦的转着,在同事们看来,对于一个只有不到80斤的单薄女子来说,每天这样的工作负荷真的挺重。是的,坚强的女子也有脆弱的时候,在努力工作、坚守春运岗位的道路上,每逢接到身体不好的母亲来电,每逢听到母亲问她什么时候回家时,她的心酸了,眼泪不自觉地流下来。但坚强的她,默默地擦干眼泪并安慰母亲,等春运工作忙完后再回去。

文萍说:“作为客运人,特别是春运这种特殊时期,难免与家人聚少离多。但只要能很好地为旅客服务,工作再沉重也是值得的,与家人的团聚,等春运工作忙完后回去也是一样的。我觉得最对不起的人就是3岁的女儿,这些年几乎没有太多的时间陪伴她,虽然已在广州安居乐业,成为了新广州人,但是春运开始前女儿也只能送回老家,由奶奶带着,成为一名留守儿童。每当在工作中看到乘客带着自己的小孩,一家人开心回家过年,鼻子酸酸的,但想到有这么多人可以跟家人团聚,也是一种安慰。”

坚守岗位,让每位旅客走的开心,是一位资深客运人应有的担当,小身量也有大能量,这就是陈文萍。

踏实工作,为春运保驾护航

图文/客分 黄伟亮

春运忙,忙的不仅是载满旅客的客车,忙的还有那些车辆身后的各种保障工作。作为营运客车的修理工,我很喜爱这项具有挑战性的工作。虽然很脏,有时也很累,但我从不觉得苦。每当看到维修竣工的车辆出场,我就觉得很开心,生活工作很有意义。在我认为,修理工是多重角色的扮演者。拿着工具修车的时候是工人,判断问题诊断问题的时候是医生(汽车医生),查阅资料学习的时候又是学者,不认真干活时又会成为危险的杀手。在汽车行业迅猛发展的今天,高新技术不断的在汽车上运用,想要成为一个优秀的汽车修理工真的不是一件很容易的事。

我参加春运已有十几个年头了,春节期间,许多岗位都放假了,但只要群众要出行,客车要运行,车辆维修保养工作就不能停。越是节假日,我们越不能休息。为保障旅客平安回家过年,与家人团聚,节后平安重返工作岗位,我们辛苦点、累点又算得了啥?

在平凡的汽修岗位上,我会始终不懈地努力,不息的追求,踏实工作,为春运保驾护航,为交通事业的发展奉献自己的智慧与激情!

岑伟文:春运,一年中最温暖的时刻

图文/南方公司  李湘玮

我是广州公交集团长运公司南方高速一名大客车驾驶员,我叫岑伟文。在201821日,一年一度的春运正式开始了。早上6点,广州还笼罩在蒙蒙夜色中,我已经出门,前往公司调度室做班前准备。

虽然春运期间天气寒冷,但是一想到我驾驶的车辆载满了回家团圆的乘客,心情不由自主的变得轻快,因为这是一年驾驶工作中最温暖的时刻。我深知安全行车是我们驾驶员的天职,长年累月奔跑在高速公路上,我始终铭记“安全第一,预防为主”的安全方针,遵守高速公路行车规定,保持平和心态,集中精力驶过每分每秒每路段。驾驶着大客车奔跑在高速公路上,时常面临各种突发的情况。为了提高自己处理路面上突发事件的驾驭能力,我经常关注广东省高速公路的发展动态,在春运期间要尤其关注自己行驶线路的情况。掌握好这些线路通行量,车速及道路基础设施的特点,注意雨雾天气路面湿滑、视线不良和修路等不利因素,从而根据特殊的环境、天气和车辆的性能等进行预测,分析驾驶过程中可能遇到的种种突发情况以随机应变。

为确保车辆的安全性,我在每次出车前、收车后都会严格按照驾驶员工作规范,认真细致地做好车辆安全检查,绝不马虎,一旦发现问题,及时报修,杜绝驾驶病车上路,努力完成作为广大乘客安全护航者的使命。

公交集团越秀南客运站饭堂阿姨黄满姬

图文/王国华

看过最早出的太阳,了解员工的口味,收拾过布满残羹的饭桌,关过饭堂最后一盏灯,把大部分时间花在饭堂里,却没有为此而感到枯燥,没有太多的朋友,却有着两三个可以聊得开的伙伴,面对油烟顾不上把自己打扮得漂漂亮亮了。她们是春运里最美的人——饭堂阿姨。

黄满姬是公交集团越秀南客运站职工饭堂阿姨,职工们每天在饭堂用餐,总能见到她忙碌的身影,她总是在忙着给大家端菜,热情地为职工们打饭,大家喜欢亲切地叫她姬姐。姬姐为人真诚直爽,工作认真负责。姬姐今年已经四十九岁了,81日就满五十正式退休,从1998年入职越秀南客运站以来,今年是姬姐参加的第20个春运,20年来姬姐一直工作在饭堂一线,不辞辛苦,起早贪黑,为大家提供最丰盛的饭菜。

姬姐告诉小编,早中晚三餐,从蒸煮、择菜、洗菜、切菜、煮饭、炒菜等一系列工序,到最后清理、关灯结束,有时候一站就是一整天,而且一个工序接着下一个工序没有停顿,闲出的时间也只能喝口水,或跟伙伴交流一下,虽然每天的事情繁小而琐碎,但非常考验耐心和毅力,腰酸背痛不在话下,更离不开吃苦耐劳。与姬姐谈话中,小编了解到春节期间,为保障坚守岗位职工们的饮食供应,姬姐等几位车站饭堂阿姨都留下来参加了春节的值班。虽然在节日期间饭堂就餐人数减少,但早中午三餐是一年365天“雷打不动”的。她们为做好在岗职工的后勤饮食服务,保障职工全身心地投入生产营运,在节前就开始分批储备食材,同时确保膳食卫生,素荤搭配,做到好吃,不浪费,对职工身体健康负责,让职工吃得放心,吃得舒心。问到姬姐:“20年的春运,什么让你印象最深刻?”姬姐想了想,说到:“其实在每一年春运,能够为奋战在春运一线的职工们送上热乎乎的饭菜,虽然辛苦,但每当职工们向我说一声辛苦,道一声感谢,我就觉得值。”

姬姐的女儿叫吴嘉雯,也是公交集团越秀南客运站的一名职工,任车站客运经营部服务班组的副班长一职,在姬姐即将退下春运战线的这一刻,吴嘉雯将继承母亲的意愿,继续会为春运努力奋斗。姬姐说自己最大的遗憾就是没有加入党组织,成为一名为大家服务的党员,所以在姬姐的驱使下,春运期间吴嘉雯就向车站党组织递交了入党申请。姬姐希望女儿积极向党组织靠拢,以一名党员的标准来衡量自己,以一名党员的条件严格要求自己,在周围同事中时时处处体现出先锋模范作用,争取先进。

饭堂阿姨,虽然这份工作并不称得上十分伟大,但是它含有工匠精神,吃得苦耐得劳,对待工作兢兢业业并把自己的真心待进去,是值得让人敬佩的。小编感悟,其实为春运服务的每一种职业我们都应该给予尊敬,无论是多么的渺小、或不起眼,因为这个春运不能缺少他们的存在。最后,愿每一个春运人,每一种春运的职业都能像朝阳一样给旅客们温暖,给大家更多的正能量。

夫妻坚守春运,为旅客出行营造平安

图文/郑海涛

他们是天河客运站一对平凡的夫妻,今年春运是他们婚后共同参加的第十五个春运。陈仕栾,中共党员,在公交集团天河客运站安全保卫部工作,他19981月从广州武警退伍后加入天河客运站成为一名安保人员,每年都是奋战在客运一线。他始终以安全有序疏运旅客为工作的动力,以服务司乘、让旅客满意作为服务工作的最终目标,在平凡琐碎的工作中践行天河站人坚守岗位的诺言。

今年是陈仕栾参加春运工作第20个年头,主要工作是保障车场班车有序运行,班车进出站,旅客上落客安全有序。春运节假日高峰期进站班车激增,最高峰日发班常常超过2000个班次,如何在车场这块方寸之地有序疏导车辆,极具考验。他设计出多项安全疏运措施,如:“定员定岗、专区负责”的网格化模式,将车场划分成网格,每个网格专人指挥,同时又让其他相关区域人员相互联动,密切配合,将发班密与疏的班线有效结合,同时,让班车入口岗位有序控制进站车辆,确保车场交通顺畅有序。此外,他还盘活闲置区域作为第二落客点提供给短途班线落客,让落客点和发班点相靠近,班车落客后即可进入卡位应班,有效减少班车在车场内穿梭。

苏水蓉,在公交集团天河客运站财务部工作,她日常负责财务数据录入、统计、核对、入档等工作,每到月底班车运费结算时间都是业务量激增的时候,为了按时准确地完成结算工作任务,有时也会加班加点工作。在节假日高峰期间,他在做好财务本职工作外,常常会到一线现场支援检票和售票工作。

今年春运,公司为给业务单位提前在节前结算运费,满足业务单位过年需要,财务结算、统计、核对、入档等业务量激增,周末休息时间临时接到通知需要回单位加班。在春运高峰期间,当夫妻俩忙完回到家时,常常见到小孩已在沙发上睡着。

226日正是返穗班车高峰期,陈仕栾从上午8时就一直忙碌在车场,指挥车辆、检查班车安全带完好情况、车辆配置安全锤有效性,间中还不忘到班车安全监测车间监督车辆例检落实情况。下班时间到了,陈仕栾习惯性地在车场内巡一遍,到车站监控室了解了班车进站情况,凭经验他意识到当天将会是返程班车进站高峰,他便给等待他下班的妻子苏水蓉复了“忙,晚点回”的微信,便留下来加班了。

夜深了,忙碌了一天的陈仕栾刚刚指挥梅州班车按规定位置停泊好,看着稍微平静的车场,终于松了口气。瞄了一眼手机,时间显示已经是深夜1143分,微信运动显示42209步!

  

大春运,小人物,像这样的故事还有很多很多。“我们是交通人!”这是公交集团长运公司广大员工的自我定位、自我认知。春运很忙,春运很累,然而有了这些默默奉献的一线工作者,春运变得更加精彩、更加温暖、更加和谐。

版权所有 广州市长途汽车运输公司 Copyright © 2012. All Rights Reserved. 粤ICP备05013192号